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深蓝汽车的近况是：近6年半累计耗费116亿元，净金钱-26.75亿元深陷资不抵债，深蓝SL03销量跌至谷底，而且销量指标已无法达成……

“曩昔长安汽车将络续全力相沿深蓝，包括董事长、总裁及高层解决者的时刻与元气心灵王人会向深蓝歪斜。这意味着不管是东说念主力、财力如故资源，深蓝王人会获得弥漫的相沿。”

近日，长安汽车（000625.SZ）董事长朱华荣对深蓝汽车全力相沿的气派。

需要防护的是，深蓝汽车的近况是：近6年半累计耗费116亿元，净金钱-26.75亿元深陷资不抵债，深蓝SL03销量跌至谷底，而且销量指标已无法达成……

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长安汽车捏股比例增至51%

深蓝汽车科技有限公司（简称“深蓝汽车”）配置于2018年5月28日，企业称号曾是“重庆长安新动力汽车科技有限公司”。

2020年1月20日，深蓝汽车引入长新基金、承为基金等4家投资东说念主并完成工商变更，注册成本变更为2.02亿元，长安汽车捏股比例下跌至48.95%。

2022年3月24日，深蓝汽车引入长安汽车和重庆南边工业股权投资基金结伴企业（有限结伴）2家原鼓舞及另外8家新鼓舞并完成工商变更，注册成本变更为3.28亿元。其中，长安汽车捏股比例达40.66%。

数据浮现，2021年和2022年上半年，深蓝汽车买卖收入分手为56.32亿元和41.47亿元，净利润分手为-26.4亿元和-14.88亿元。

限度2024年6月底，深蓝汽车费产总和达115亿元，欠债总和达87.06亿元，净金钱达27.94亿元。

2022年4月，长安汽车群众伙伴大会在重庆召开。会上，长安汽车全新数字纯电品牌—长安深蓝负责发布。

2022年7月，长安深蓝官方晓示，深蓝SL03负责上市，而且在8月已矣大范畴委用。

数据浮现，8月至12月，深蓝汽车5个月委用3.35万辆汽车，月均达6698辆，这在彼时还算可以的水平。

2022年年报中，长安汽车示意，深蓝汽车进一步夯实年青、科技的数字纯电品牌定位，聚会增程、纯电、氢电的全电本领上风，全面发力主流电动市集，为用户带来年青、科技、时尚的智能低碳出行体验。2025年前，贪图推出7款全新址品，销量预估冲破80万辆。

2022年年底，长安汽车公告浮现，公司拟收购重庆长新股权投资基金结伴企业（有限结伴）

捏有的重庆长安新动力汽车科技有限公司（即“深蓝汽车”）7.71%股权和重庆两江新区承为股权投资基金结伴企业（有限结伴）捏有的深蓝汽车2.63%股权，往返总金额为东说念主民币13.32亿元。

本次往返完成后，长安汽车捏股比例将由40.66%加多至51.00%，长安新动力将纳入公司吞并报表领域。

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前10月仅完成销量指标64%

由“亲女儿”酿成“干女儿”，又成了“新女儿”后，深蓝汽车成了长安汽车的“心头肉”。

2023年年报中，长安汽车示意，深蓝汽车是公司“香格里拉”计策的中枢载体，承载长安汽车向新动力转型的计策办事，并购后可以加强长安汽车与深蓝汽车的计策统筹和资源互助，加快打造长安的新动力品牌成为行业跳跃的数字电动汽车引颈者。

据了解，2017年10月，长安汽车发布新动力计策——“香格里拉”贪图，到2025年，长安将全面停售传统兴致的燃油车，已矣全系列居品的电气化，这是中国第一个将禁售燃油车贪图提上议程的传统车企。

2023年，深蓝汽车全年销量冲破12.8万辆，月均销量过万也值得称说念。

同庚，深蓝汽车买卖收入达258.83亿元，净利润耗费29.99亿元。限度2023年年末，公司总金钱达228.68亿元，净金钱达19.69亿元，堕入了资不抵债。

需要防护的是，来岁等于2025年，长安汽车全面停售传统兴致的燃油车预计难以已矣。

近日，长安汽车发布2024年10月份产、销快报的自发性信息清晰公告浮现，公司前10月销量达215.58万辆，同比仅增长2.14%。其中，前10月，长安汽车自主品牌新动力车累计销量达53.29万辆。

2024年前10月，深蓝汽车累计委用17.94万辆，同比增长75.1%。

近日，2024年广州海外车展上，深蓝汽车品牌总监李攀示意，“从下半年单月冲破2万台，四季度深蓝汽车会已矣委用3万台，12月份向月委用向4万冲刺，深蓝的发展老成且快速。”

相干词，深蓝汽车2024年的年度销量指标是28万辆，公司前10月仅完成了指标约64%，也曾不行能完周至年指标。

前文提到，2022年年报中，长安汽车示意，深蓝汽车2025年前销量预估冲破80万辆。

这里，深蓝汽车是累计销量冲破80万辆，如故年度销量冲破80万辆，长安汽车并未说理会。

即便用按照更容易达成的累计销量狡计，深蓝汽车2025年也要销售超40万辆汽车，才能达成指标，这明白亦然坚苦重重。

不外，李攀示意，2025年深蓝将挑战50万辆，更永恒的指标则是但愿2027年群众销量站上100万辆的台阶。

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深蓝SL03销量跌至谷底

在10月20日的第四届长安汽车科技生态大会之深蓝用户日暨S05上市发布会上，长安汽车董事长朱华荣对深蓝汽车的计策地位进行了明确表态。

朱华荣强调：“深蓝与阿维塔、启源同样，王人是长安的‘亲女儿’，十分是深蓝，它是咱们香格里拉计策的进攻构成部分。曩昔长安汽车将络续全力相沿深蓝，包括董事长、总裁及高层解决者的时刻与元气心灵王人会向深蓝歪斜。这意味着不管是东说念主力、财力如故资源，深蓝王人会获得弥漫的相沿。”

从财力上来看，2018年至2023年，深蓝汽车净利润分手为-2.44亿元、-4.81亿元、-11.62亿元、-27.72亿元、-31.97亿元和-29.99亿元，6年累计耗费108.55亿元。

2024年半年报浮现，深蓝汽车上半年买卖收入达139.81亿元，净利润耗费7.39亿元。

详细来看，近6年半来，深蓝汽车累计耗费约116亿元。

而且，限度2024年6月底，深蓝汽车总金钱达233.66亿元，净金钱-26.75亿元，捏续堕入资不抵债的窘境。

深蓝汽车总司理邓承浩此前示意，公司2024年年底已矣利润盈亏均衡，成为国企中首个已矣范畴和利润双冲破的新动力企业。

有行业东说念主士示意，新动力车企的盈亏均衡线为三到四万辆，按照李攀预计的11月份和12月份的销量，深蓝汽车已矣盈利也不无可能。

不外，从具体车型来看，深蓝汽车发布仅两年多时刻的深蓝SL03，10月份的销量已降至不及4000辆，跌至除委用首月以来的最低水平，可谓“见了新东说念主忘旧东说念主”。

深蓝汽车通过束缚地推出新车，来“刺激”市集，但这一招数能捏续多久，需要打个问号。

而且，近些年来，长安汽车立下的指标，大多王人难达成。举例，2021年8月，长安汽车发布“新汽车 重生态”计策蓝图，吹响奔向寰宇一流汽车企业指主义冲锋号——到2025年，长安品牌将已矣销量300万辆，其中新动力占比达到35%。

长安汽车2024年完成260万辆的销量也曾是个可以的收货，2025年再已矣15%以上的增长九游会·(j9)官方网站，并不被外界看好。