IT之家 12 月 15 日音信，斯柯达文书旗下 Kylaq 迷你 SUV 现已在印度工场投产下线，该车基于 MQB-A0-IN 平台打造，车长小于 4 米（3.995 米），搭载 1.0T 发动机，起售价为 78.9 万印度卢比（IT之家备注：刻下约 67688 元东说念主民币），将于 2025 年（来岁）1 月 27 日开启请托。 该车合座造型工致，合座线条厉害，可选 6 种车漆配色，车头弃取分心态大灯组，配有竖直黑化进气格栅，前包围位置设有蜂窝造型进风口，配有玄色车顶行李架和 17 英寸

IT之家 12 月 15 日讯息，特斯拉打败了传统的好意思国汽车巨头福特和通用汽车，成为了“最好意思国制造”汽车的冠军。阐明好意思国大学 Kogod 商学院最新发布的排行九游会·(j9)官方网站，特斯拉在“好意思国制造”指数上的进展遥遥跨越。 Kogod 商学院的商讨评估了好意思国坐褥的汽车中，零部件起原于好意思国和加拿大的比例。阐明《好意思国汽车标签法》 (AALA) 的端正，汽车制造商需证明北好意思零部件的占比，但不会分歧好意思加起原。 IT之家看管到，在这份榜单中，特斯拉 Model 3

东谈主至中年，阅历世事沧桑，对生涯、对世界、对自我王人有了一个全新的融会，而关于一家企业来说，四十年也势必是阅历了多番的千里浮与变迁，已然是对我方之后的发展与沟通有了更为明晰的意会。在国内汽车市集，便有这么一家品牌阅历了四十年的千里淀，并且蕴蓄了繁密的拥趸与细致的口碑九游会·(j9)官方网站，它就是上汽群众！ 2024年12月10日，上汽群众举办了40周年“共出众·启新篇”行径，上海市和嘉定区东谈主民政府、相干供应商、经销商及媒体等各方代表共聚上海安亭，一同回望上汽群众40年的光芒历程，共启出

盖世汽车讯 据外媒报说念，通用汽车（GM）赢得好意思国专利商标局（USPTO）授予的座椅安设式安全气囊敛迹系统专利，该系统专为可旋转、动掸或歪斜的汽车座椅而预备。该专利率先于 2023 年 11 月 6 日提交央求，于 2024 年 11 月 12 日公布，分派序列号为 US 12139091 B1。 （图片开端：USPTO）九游会·(j9)官方网站

导语 Introduction 只见新势力被外企入股，不见国企对新势力并购。 作家丨杨     晶 责编丨崔力文 剪辑丨陈心南 就在近日，国元证券发布了《2025 年汽车行业投资策略：守成与翻新，开启发展新阶段》的求教，里面提到了一个要点：传统燃油车第一弧线的转型仍在鼓励，暖和低估值国央企。 详备来看即是偏传统的、仍以第一弧线为主的部分企业仍有发展壮大契机。尤其现时产业配合及产业并购得到饱读舞，并不休赋能实体的布景下，提议暖和低估值国央企转型发展，以及并购和配合发展，杀青估值进步的契机。 在现

本文起首：时期财经 作家：武凯九游会·(j9)官方网站 "第二天上班，到太早了，大师皆还莫得到。" 12 月 10 日一早，新任上汽集团名爵品牌奇迹部总司理周钘便在微博说说念。 12 月 9 日，原上汽通用五菱品牌与传播总司理周钘对外在示，按照上汽集团使命安排，即日起，其已调任上汽集团名爵品牌（MG）奇迹部总司理。此前周钘在五菱负责营销与传播使命，并因积极在微博与网友互动被称为"微博之王"。 周钘 官方供图 周钘并非首位近期从上汽通用五菱调任上汽集团主品牌的高管。在本年 8 月，原上汽通用五菱

极冷驾临九游会·(j9)官方网站，欧洲汽车制造业正面对一场前所未有的风暴。 欧洲汽车两大巨头——行家和 Stellantis，在市集下滑、电动汽车转型以及竞争日益蛮横的多重压力下，纷纷步入了重荷的"刮骨疗伤"期，行家因关闭德国三家工场、裁人数万东说念主、全员降薪 10% 的本钱削减诡计正遭逢职工歇工，Stellantis 表里交困，资格各大市集"失守"、市集份额萎缩、高管团队"洗牌"、CEO 下课。 唇揭齿寒，跟着欧洲头部车企"进入极冷"，汽车零部件供应商也感受到了寒意，裁人数万东说念主，并诡

伯仲们，奔突哥又来了！生来便是拿来玩的车？人人齐有了吗，我可说的不是玩物车，而是一款着实能彰显个性，又能玩转多样场景的方盒子纯电 SUV ——奇瑞 iCAR V23！这款车在本年的广州车展上可谓是今夜爆火，8 小时订单就朝上了 31000 辆，它究竟有何魔力？借着新车到店，我带人人迅速一接洽竟。 一走弘扬厅，伯仲们，我就被这 iCAR V23 外不雅深深诱惑，在 iCAR V23 身上，你可以看到好多经典的硬派越野元素，比如这圆形大灯、前凸保障杠、外凸轮眉、还有接续了 iCAR 家眷的的方盒子

从现在已公布的11月销量收货来看，如故有三家提前完成了2024年的销量指标，包括比亚迪、小米汽车、零跑汽车。 其中，比亚迪的发扬最为亮眼，本年1-11月乘用车已累计销量超374万辆。此前，比亚迪既定的2024年销量指标为362.4万辆，这个指标旨在2023年302万辆的基数上杀青超20%的增幅。如今，比亚迪不仅逾额完成了任务，年销禁绝400万辆亦然轻应答松的事了。 早在11月18日，小米汽车就晓喻，提前完玉成年10万辆的请托指标，将冲刺全年请托13万辆的新指标。小米汽车的首款车型是本年3月才上

跟着 2024 年步入尾声，汽车商场的竞争愈发尖锐化，新势力车企们在年末冲刺阶段纷繁使出周身解数。在往时几个月里，报废补贴、以旧换新补贴等战略成为鼓舞车市发展的迫切引擎，业内对年内车市走向大齐抱有乐不雅预期。如今，跟着新势力车企 11 月寄托成绩的出炉，"金九银十"后的年末翘尾行情渐渐明晰九游会·(j9)官方网站，一场浓烈的年终大战正在献艺。 11 月寄托成绩：几家欢畅几家愁 12 月 1 日，造车新势力们络续公布了 11 月寄托数据，呈现出一幅休戚各半的表象。深蓝、小鹏汽车弘扬惊艳，寄托量均